王惠文

大陸鐵路外交碰釘子，泰國交通部表示，泰國將不再尋求大陸對曼谷至省級樞紐Nakhon Ratchasima間高速鐵路項目的資金支持，而將自行解決該項目的資金問題。華爾街日報報導，這段鐵路全長250公里，是計劃中始自大陸南部、跨越老撾、南下經泰國和馬來西亞至新加坡鐵路網的一部分。針對這段鐵路，泰國表示，一直難以從大陸獲得融資交易。雙方分歧焦點集中在大陸為該融資交易提供的利率以及總投資成本。泰國交通部長Arkhom Termpittayapaisith在記者會上說，鑒於這項約50億美元的項目是政府間的合資項目，大陸本該以「反映出中泰關係的友好利率」提供貸款。Arkhom稱，如今這條鐵路線的建設會推遲到年底，比原計劃的5月開工時間推遲數月。他稱，泰國仍計劃與大陸合作建設這條鐵路。這條鐵路是泰國工業港口Laem Chabang至泰國老撾邊境的873公里鐵路線的一部分。他稱，泰國仍計劃採購大陸製造的列車，並簽約大陸工程師建造這條鐵路。Arkhom和大陸目前正在討論這條至Nakhon Ratchasima鐵路線的成本。泰國希望將預算控制在1,700億泰銖，而大陸方面預計總支出將達到1,900億泰銖。

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